戀上--幻日旅

過了小林村紀念公園後的路，一直到那瑪夏前，存在著一個特別的循環：平路(柏油路況狀況佳)à即將下到河床(瞬間變成碎石路)à通過便橋(可能鐵皮橋,或是碎石路，上面還可見到新線正在施工的橋)

現在行走的便道路線，大概就是未來台21改線後的道路。到錫安山之前的路，舊線沿楠梓仙溪左岸開闢，風災過後土石幾乎掩蓋了舊線的路。從新線(右岸)遙望對岸，還可見零星的路燈與隧道(小林隧道,錫安山隧道)。

前往那瑪夏的路程中，發現車子流量還不少，時有汽車or砂石車經過，由於錫安山和那瑪夏的聚落仍需要生活物資，不難想像這條伸進荒山的台21線，擔負起多少居民的生活重擔。

*[台21便道路牌，柏油路突然變的平坦]

*[可以見到右側是舊的便道]

*[便道與楠梓仙溪，對岸的遠方右側可見小林隧道]

*[什麼…居然還有單車騎過來!!]

*[繼續前進]

*[遙望舊線小林隧道]

*[遊覽車，應該是參觀完錫安山回來的]

*[恐怖的碎石子路--1]

*[恐怖的碎石子路--2]

*[即將通過便橋]

*[新橋仍在施工中]

*[蜿蜒向前]

*[回頭遙望施工中的橋]

*[錫安山隧道]

通過這條便橋後，便到了錫安山，小弟我是有上去，不過覺得氣氛不太舒服，待了沒有很久就下來了，所以只放兩三張照片作為代表。錫安山也不多做介紹了，不過從較高點俯瞰楠梓仙溪和台21線，倒是個意外的收穫。

*[通過這條便橋後，就是錫安山]

*[有岔路，左轉上錫安山，右邊繼續走則上那瑪夏]

*[路也沒有特別好嘛…><]

*[來到錫安山的門口]

*[從高處俯瞰楠梓仙溪]

從錫安山下來後，時間已經是下午四點半了，原本想說就這樣原路折返回到甲仙，覺得夜騎剛剛的路有些危險。但看看地圖距離那瑪夏已經不遠了，心中探險的小惡魔壯大，不假思索地又沿著那瑪夏方向前進。

騎著馬上被一個壯麗的景觀所震懾—世紀大峽谷，相信在地圖上找的到這個景點，有別於剛剛寬闊的河床，突然被陡峭的山壁所包圍，心裡不禁冒出一個疑問：那瑪夏還有多遠啊….

在碎石便道上，行駛速度大約10公里，無法騎快更不適合趕路。經過大峽谷後，隨著天色漸漸變暗，不安再度湧上心頭，內心又開始天人交戰。此時，遇到了一群施工的阿伯，趕緊向前詢問!

“請問那瑪夏還有多遠?”

“你要到那瑪夏的哪裡?”

“痾，那瑪夏區公所”

“繼續走下去1.5公里後，第二個村子”

好吧，既然都已經走到這邊了，說什麼也要看到那瑪夏!!硬著頭皮，繼續騎下去

*[還有公車!! 一天只有兩班的甲仙到那瑪夏vs世紀大峽谷]

*[究竟，還有多遠的路呢?]

*[看到村落了!!]

*[台21便道的起點(抱歉天色有點暗所以手震很嚴重)]

*[高雄市那瑪夏區，原名三民鄉(民權,民族,民生)，風災之後區公所遷至第瑪雅部落]

*[抵達第一個村子，殘破的路看起來有點荒涼]

*[抵達第二個村子--瑪雅]

*[在那瑪夏區公所，這是今天的折返點]

*[遙望回去的路，還有很長一段要走…]

以往只能從地圖上，這次總算窺得那瑪夏實際面目。時間已經接近五點了，天色的漸暗催促著我回去。如果時速騎10公里，那回到五里埔就是六點，現在正是11月底，意思說還沒回到有路燈的地方，天大概就已經全黑了。剛剛下錫安山選擇左轉換來的就是，等等一定會夜騎那段恐怖的便道。

回程的路上不多難形容，都說是便道沒有路燈是肯定的，就算打開了遠光燈，便道上沒有小白反光點，能見識限度也只有50公尺可言。那時候天還未完全暗，天空漸層變成漸層紫，能利用微光透視若隱若現的道路。

[*(我把車子熄火，摸著夜色以靠著河邊

靜聽河水窸窣呢喃，時而急促，時而抽噎

在我的面前，硬生生地橫亙著龐然的人生與荒蕪的時間

聽見了嗎? 那是楠梓仙溪的哀號，日日夜夜，從不停歇)]

於是，我大膽的把大燈關掉，維持在時速30公里，輕輕地用聽覺和微視覺，想像自己被黑暗吞噬的氛圍…不會感到懼怕，反而是種享受吧! 文明世界的夜晚，充斥的路燈和強光，讓人覺得備感壓迫，而在2013的11月，晚上5點40分，在無人的台21線道上，用人類自己的感官，去體驗這個世界最純淨的夜晚。